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美国的大众制造商已被证实在大约50万辆柴油动力汽车进行排放测试时蓄意造假，以达到美国排放标准。周四大众首席执行官Martin Winterkorn已宣布辞职。Winterkorn在声明中承担了责任，但他表示自己并没有做错什么。 有专家评论说，欧洲最大的汽车制造商爆出的这一丑闻将导致柴油汽车的最终消亡。 此前Ruddenklau一直称新西兰大众汽车没有来自美国，与此事完全无关。在周四临时举行的新闻发布会上，Ruddenklau说，“一夜之间出现了一些新的细节，似乎此事不仅涉及美国。我们还不能确认这对新西兰意味著什么，或者与哪些车型有关。” 有证据表明，被用来矇骗通过排放测试的软件可能被在世界更多地方使用，目前不清楚有多少大众车将受此影响。这一丑闻对于近50万大众柴油汽车的消费者来说结果如何还不明朗，有可能大众会召回问题车进行检修。 新西兰的汽车贸易联合会首席执行官Warwick Quinn表示，他对此十分震惊，他还从未听说过汽车制造商会蓄意矇混过排放检测。他说，对于进口车，新西兰没有排放测试，本地公司都使用国际标准。 很多消费者都认为柴油动力车是一种清洁环保的技术，美国环保局称，这些问题车排放的氮氧化物是美国联邦法许可标准的10到40倍。氮氧化物会导致地面臭氧污染，加剧哮喘等呼吸类疾病。 如果你在过去几年内买过大众的柴油车，车型年代是2009年以后的话，就要注意一下。目前接受调查的车型包括2009至2015年的Beetle(甲壳虫)、Golf(高尔夫)、Jetta(捷达)和Audi A3(奥迪A3)，以及2014至2015年的Passat(帕萨特)。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
