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随着中国民航业快速发展，飞行员严重短缺问题创造了无限商机。一个由纽西兰交通部、航空协会以及多家航空培训机构组成的访华团正在中国推介，希望能够扩大其在华影响力以便在这一庞大的市场上分得一杯羹。 交通部首席顾问John Macilree介绍，此次的航空培训机构访华团任务颇重，该团队利用在中国的6天时间，到北京、青岛、上海、广州、深圳与民航局以及10多家航空企业进行沟通，寻找合作机遇，并吸引更多学员选择纽西兰进行飞行培训。 随着乘客人数和货运量的不断增长，预计中国到2015年将需要新增2500架飞机。另外，受益低空开放政策，到2020年，中国民用直升机预计将超过1万架。这都将带来对飞行员培训的巨大需求。而根据此前波音公司发布的数据显示，由於航空旅行需求的大幅增长，亚洲将面临新飞行员短缺困境，到2030年亚太地区将需要18万名新飞行员，其中大约2/3的需求将来自中国。而此前，中国民用航空飞行学院负责人也曾公开表示，到2015年，中国飞行员缺口将高达1.8万名。 “纽西兰飞行员培训价格只是中国的一半左右。”John Macilree说。有数据显示，中国一名飞行员的培训费用大约80万元人民币，按此计算赴纽西兰培训则只需要40万元人民币。同时，John Macilree还强调，到纽西兰进行培训，费用并不直接给学校，而是交给政府成立的基金公司，一旦学员选择的学校出现倒闭等问题，基金将会为其选择其他学校，风险很低。 不过，一家纽西兰航空培训机构负责人坦言，由於中国政府限制国外培训机构数量，目前，除美国、澳大利亚外，其他国家很难获得中国民航局认可的境外飞行员学校资格证书，所以纽西兰现在只能对中国学员开展一些转岗培训、通航飞行培训等。“此次，我们也想与一家中国航空公司合作，希望能够获得民航局的批准，这样，纽西兰培训机构就能正式向中国学员开展大飞机的飞行员培训了。相关事项还在洽谈中。” (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |